■ Version in blau/roter Lackierung mit aussermittigem Wappen „HOCHDORF“
■ Eingesetzte, filigrane Ätzteile wie Lüftungsgitter und Scheibenwischer
■ Eckige Lampen
■ Feine Speichenräder und Stromabnehmer
■ Im Digitalbetrieb mit Lichtfunktionen nach Schweizer Vorbild
Die Re 6/6 sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen, die als Ersatz für die Ae 6/6 für den schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden. Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz. Später als Re 620 bezeichnet wurden sie ab 2005 mit Führerstandsklimaanlage ausgestattet. Allgemeine Daten
Kupplung | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
Mindestradius | 358 mm |
Schwungmasse | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
Artikelnummer | 7520033 |
Spur | H0 |
Epoche | VI |
Bahngesellschaft | SBB |
Elektrik
Motor | 5-pol. Motor |
Spitzenlicht | Schweizer Lichtwechsel |
LED Spitzenlicht | Ja |
Stromsystem | AC |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Digital-Decoder | PluX22 |
Sound | Ja |
Pufferkondensator | Ja |
Abmessungen
Länge über Puffer | 222 mm |
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