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Beschreibung
SBB Cargo International elektrische Lok 193 "Vectron XLoad" - Geeignet für das 3-Leiter-ACS-System von Märklin
Das Vorbild: SBB Cargo International hat bei der Süd Leasing GmbH in Stuttgart 20 Vectron XLoad angemietet. Diese, von Siemens gebauten Lokomotiven, werden mit dem bekannten Alppiercer Design ausgeliefert. Statt einem silbrigen Kleid, bekommen die Loks ein graues Kleid, damit man diese von den normalen Vectrons unterscheiden kann, denn die neuen Loks verfügen über ein XLoad Paket. Dieses verbessert die Reibwertausnutzung und erhöht die Anhängelast. Statt zwei Lokomotiven benötigt man nur eine Lokomotive, um die schweren Züge auf der Nord-Süd-Achse zu befördern. Die Tauftradition wird auch bei dieser Serie weitergeführt. Jede Lok erhält einen eigenen Namen, welche bekannte Gebäude in der Schweiz, Deutschland und Belgien zeigen. Das PIKO-Modell trägt den Namen «Bundeshaus Bern»
Das Piko-Modell: Der Vectron BR 193 554-4 verfügt über einen soliden Zinkdruckgussrahmen. Die Lokomotive ist mit vier Stromabnehmern ausgerüstet. Der erprobte Piko-Motor mit zwei grossen Schwungmassen sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Alle vier Achsen sind angetrieben und werden durch zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen verstärkt. Die LED-Beleuchtung mist in Fahrtrichtung wechselnd und das Modell verfügt über einen Digital-Sound-Decoder XP5.1 und eine Plux22 Digitalschnittstelle.
Epoche VI